Haapsalu raudteejaam

Haapsalu raudteejaam on ajaloolise tähendusega arhitektuurimälestis. Kuni 1995. aastani kasutati seda sihtotstarbeliselt. Praegu asub seal bussijaam ja endises ootepaviljonis on Raudtee- ja sidemuuseum.

Haapsalu raudteejaama ajalugu

Haapsalu raudteejaama ajalugu algas 1906-1907. aastal, kui linna ehitati raudtee. Kuulus kuurort oli Venemaa keisri Nikolai II ning tema perekonna ja õukonna lemmikpaik. Nende mugavuse tagamiseks ehitati ootepaviljon ja katusega ooteplatvorm.

Platvormi pikkus on 216 meetrit. See vastas täielikult keiserliku rongi pikkusele. Katus platvormi kohale ehitati, et kuningliku perekonna liikmed ei saaks vihma käes märjaks.

Nõukogude ajal saabusid Haapsallu iga päev Tallinnast diiselrongid. Kuid pärast Eesti taasiseseisvumist vähenes reisijate voog märkimisväärselt. 1990ndate alguses langes ajutiselt kuurordi populaarsus ja valitsus otsustas, et rongide laskmine siia pole majanduslikult otstarbekas.

Raudteeühendus Haapsaluga lõpetati 1995. aastal. Viimane diiselrong, mis oli kaunistatud leinaseintega ja lindiga “Hüvasti, Haapsalu! 1905-1995”, väljus Tallinna Balti jaamast 21. septembril. 21. sajandi alguses demonteeriti kuurortlinna viivad rööpad ja asendati jalgrattateega.

Raudteejaam kaardil

Teised huvitavad objektid

• Lisateavet linna kohta saate turismiinfokeskusest. Siit saab kätte ka Haapsalu kaardi ja infobrošüürid.
• Külastage ka rubriigi Haapsalu vaatamisväärsused. See ütleb teile, mida tasub linnas vaadata.
• Kui sulle meeldib jalutada, soovitame külastada Haapsalu promenaadi. Siit saab imetleda merd ja linde.